Комплексный анализ эксцентрикового вала щековой дробилки

Эксцентриковый валЩековая дробилкаГлавный вал изготовлен из высокоуглеродистой стали. В оборудовании один конец эксцентрикового вала оснащен шкивом, а другой конец - маховиком.Основной конструктивной особенностью является то, что две оси параллельны и не перекрываются, что значительно упрощает эксцентриковый механизм. Объединив конструктивные характеристики и преимущества эксцентрикового вала, мы начнем со следующих четырех пунктов.Комплексный анализ эксцентрикового вала щековой дробилки.

Щековая дробилка Red Star

Материал эксцентрикового вала

В процессе эксплуатации эксцентриковый подшипник подвергается воздействию огромных изгибающих и скручивающих сил, поэтому выбранный материал должен обладать высокой прочностью, ударной вязкостью и износостойкостью. В настоящее время его часто отливают из высокоуглеродистой стали и подвергают термообработке для улучшения его прочности, ударной вязкости и износостойкости. Кроме того, эксцентриковая часть должна быть обработана, подвергнута термообработке, а футеровка подшипника должна быть отлита из сплава баббита.

Эксцентриковый вал щековой дробилки

Эксцентриковый вал действия

Я посетил Hongxing Heavy Industry и узнал, что принцип работы щековой дробилки заключается в том, что под действием вращения эксцентрикового вала шатун совершает возвратно-поступательное движение вверх и вниз и заставляет две упорные пластины также совершать возвратно-поступательное движение, тем самым заставляя челюсть двигаться вперед и назад для достижения дробления и разгрузки. материал. Из-за его лучших характеристик он используется в крупных и средних промышленных приложениях.

Причины износа эксцентрикового вала

Щековые дробилки, использующие подшипники скольжения, подвержены износу эксцентрикового вала, шейки и шейки эксцентрикового профиля сильно изношены, а изгиб оси и усталостное разрушение приводят к износу эксцентрикового вала.

Метод ремонта эксцентрикового вала

①Отремонтировать сопрягаемую поверхность эксцентрикового вала и конической втулки. Увеличьте площадь контакта и выполните наплавку изношенного эксцентрикового вала и конической втулки. После чернового и чистового точения сопрягаемая поверхность шлифуется.

②Измените направление резьбы втулки концевого уплотнения маховика и конической втулки. Когда резьба правая, уплотнительная втулка перемещается к концу шкива, и коническая втулка на конце шкива не ослабляется, поэтому нет необходимости изменять направление резьбы конца шкива.

③Отремонтировать изношенный торец маховика. Поскольку контактный конец маховика и уплотнительной втулки изнашивается на 100 мм, с одной стороны маховика вставляется 100-миллиметровая втулка, чтобы положение маховика на эксцентриковом валу оставалось неизменным.

Последнее обновление: 2019-07-02 09:35:07